怎一個塞字了得! 接近CPL的末期,大家都拼了,每個人都想飛越快越好,越快結束越快回家,於是,班表上滿滿都是SOLO,而且到最後大家都在衝時數,所以為了充份的利用白天的飛行時間,原則上大家出發到回來的時間都是一樣的,Parafield Tower的苦日子就來了。 前天出現了六台飛機大排長龍要到Adelaide的情況出現,因為跑道那邊排不下,Tower正下方還排了三台。大家同時出去,也差不多時間回來,昨天下午五點,每二分鐘就有一台要求進入Parafield的機場。我進來的時候排第三,在Final,高度1500,肉眼一看,我下面還有二台,大概各500的間距,真是超級大塞車。 空中的Radio通訊都是同學們的聲音,一邊飛還可以一邊聽聽同學們在幹什麼,沒事還可以聊一下天,忽然間,我聽到了一個很奇怪的聲音,一個很熟悉又很不熟悉的聲音,原來是我們Ray哥的Call,聽了真是讓人血脈奮張,讓人想從東邊飛去西邊打他,那是用筆墨無法形容的,就連我模彷也學不來其中的五成,不過有機會你們還是要提醒我學給你們聽,因為實在是太機車了。 早上的時候,胖子跟我要了我的路線,他說他要跟在我後面,我苦苦哀求他不要,不過還是把我的路線印給他了,到了阿德雷的,塔台叫我Hold在1500,比我早到的Ray在1000,轉了兩圈,突然聽到塔台叫我朝跑道飛,我一邊心想,Ray不是比我早到嗎?一邊飛快的回應了塔台,不料原來是塔台搞錯了,他想叫Ray結果叫到我,看來阿得雷的也跟Parafield一樣,快被我們搞瘋了。 到了指定地點,拿出我教官給我的神秘小紙條,後面就有我的任務提示,從那裡飛到指定地點,做什麼area work之類的。原本預計是要到Port Pirie,結果改到Kadina,胖子就撲了個空,在Kadina做Circuit的時候,剛好有一架飛機進場,是個老外,可是感覺不太靈光,因為他從頭到尾都叫我”The aircraft just inbound”,我明明就一直不停的重複我的Call Sign,而且我跟他講我先爬到2000,因為我不知道他的位置在那裡,不過他好像搞不清狀況的感覺,我馬上逃之夭夭,先閃再說,到了Yorke半島的一個小機場Ardrossan,那是個很特別的機場,因為跑道的旁邊就是一個礦場,而且跑道也很小,旁邊還用鐵絲網圍起來,不過趁著海天一色還是滿舒服的。 下午跟胖子一起在Renmark