今天又是上演苦海奇情記，一到OPS發現，飛機Unserviceable，怎麼這麼塞？又陷入了要不要飛，兩難的地步，剩一台不能飛Circuit的，問了Eng Sir的意見，所謂的不能飛Circuit就是只能Full Power三次，我想了一想，從Parafield起飛一次，Adelaide touch & go 二次，Jamestowns第三次，媽的拼了啦！拿了飛機就往外衝，剩半小時，Pre-flight完又衝回來，幹…我拿錯飛機了，白做工，又拿了飛機，再來一次。
好不容易搞完了，居然找不到人幫我授權，有沒有搞錯啊！我像個可憐的小乞丐，到處請人幫我，整層樓沒有人能簽，後來讓我渺到，PTT裡有個教官，老先生人果然很Nice，二話不說就幫我簽了。
一路殺出去，開到Holding point的路上，試著跟地面管制人員通話，不料，耳機壞了，我靠，要不要這麼倒霉，我馬上甩尾，一百八十度迴轉，停好飛機，眼看著已經遲了四十分鐘了，抓著耳機，馬上應變兩個方案，先看飛機能不能延後一小時出發，ok，OPS的年輕人真是太幫忙了，一路往寢室跑，想說要是可以換那最好，不然就先拿胖子的頂一頂，剛好，荷登先生手上有一個剛修好送回來，可是新款的呢！這樣算不算因禍得福呢？
後面就一路順利了，一路殺出一條血路，契而不捨真是太重要了。
阿得雷的國際機場，這次可是兩台波音客機等我降落呢！就看著我這小小的Tobago，以時速75海浬的龜速進場，抱歉啦！
一起飛，馬上轉向，照舊，不要擋到他們的路，這次我有看到他們起飛，還好啊！也是覺得慢慢的，後來聽到他們跟塔台要求解除速限，一取得許可後，我靠，噴射機果然不是蓋的，一下就消失在空中變成小點了。
附註：今天夜航，滿月，傍晚之際，山頂蓋藍霧，上接紅光，然後月圓，有時候想想，能開飛機真的是太幸福了，我看到很多奇景，Thanks God, you make this happen to me.
好不容易搞完了，居然找不到人幫我授權，有沒有搞錯啊！我像個可憐的小乞丐，到處請人幫我，整層樓沒有人能簽，後來讓我渺到，PTT裡有個教官，老先生人果然很Nice，二話不說就幫我簽了。
一路殺出去，開到Holding point的路上，試著跟地面管制人員通話，不料，耳機壞了，我靠，要不要這麼倒霉，我馬上甩尾，一百八十度迴轉，停好飛機，眼看著已經遲了四十分鐘了，抓著耳機，馬上應變兩個方案，先看飛機能不能延後一小時出發，ok，OPS的年輕人真是太幫忙了，一路往寢室跑，想說要是可以換那最好，不然就先拿胖子的頂一頂，剛好，荷登先生手上有一個剛修好送回來，可是新款的呢！這樣算不算因禍得福呢？
後面就一路順利了，一路殺出一條血路，契而不捨真是太重要了。
阿得雷的國際機場，這次可是兩台波音客機等我降落呢！就看著我這小小的Tobago，以時速75海浬的龜速進場，抱歉啦！
一起飛，馬上轉向，照舊，不要擋到他們的路，這次我有看到他們起飛，還好啊！也是覺得慢慢的，後來聽到他們跟塔台要求解除速限，一取得許可後，我靠，噴射機果然不是蓋的，一下就消失在空中變成小點了。
附註：今天夜航，滿月，傍晚之際，山頂蓋藍霧，上接紅光，然後月圓，有時候想想，能開飛機真的是太幸福了，我看到很多奇景，Thanks God, you make this happen to me.
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